Trimeri Champion: karakteristike, vrste i suptilnosti rada

Prisutnost trimera omogućuje vam brzo pospremanje čak i vrlo prostranog travnjaka. Ali kako ne biste brinuli o svom zdravlju i financijama, morate odabrati visokokvalitetnu vrtnu opremu. Stoga je vrijedno razmotriti vrste i karakteristike popularnih modela trimera Champion, kao i glavne suptilnosti rada ovih proizvoda.

Prvak osnovana je u Rusiji 2005. godine i u početku se bavila prodajom proizvoda američke tvrtke Briggs & Stratton na ruskom tržištu... Postupno je tvrtka proširila asortiman isporučenih proizvoda i prešla na samostalan razvoj proizvoda koji se proizvode po ugovoru u modernim tvornicama, uglavnom smještenim u Kini. U proizvodnji se koriste komponente proizvedene u Kini, SAD-u, Francuskoj, Indiji i mnogim drugim zemljama.

Zahvaljujući širokoj mreži SC-a i ruskom podrijetlu tvrtke, potraga za potrebnim rezervnim dijelovima, priborom i potrošnim materijalom za trimere Champion ne predstavlja nikakve probleme.

Proizvodnja vrtne opreme u tvornicama u NRK-u provodi se pod nadzorom ruskih stručnjaka., zahvaljujući čemu je moguće postići visoku kvalitetu proizvoda uz zadržavanje relativno niske cijene. Proizvodi tvrtke odlikuju se visokom pouzdanošću, dugim očekivanim vijekom trajanja, jednostavnošću korištenja, ergonomskim dizajnom i relativno niskim pokazateljima buke i vibracija. A zahvaljujući primijenjenim dizajnerskim rješenjima, ovi proizvodi imaju veći zakretni moment u odnosu na analogne, što dodatno povećava njihovu pouzdanost i omogućuje rad na složenijim travnjacima.

U isto vrijeme, i električna i benzinska vozila često su znatno ekonomičnija od svojih jeftinijih kolega.

Uz rijetke iznimke, i električni i benzinski strimeri tvrtke proizvode se s gornjim motorom. To čini uređaj sigurnijim i omogućuje vam košenje čak i mokre trave bez opasnosti od prodora vlage u motor.

Trenutno pod brendom Champion dostupne su dvije glavne vrste trimera:

• opremljen benzinskim motorom (benzinskim rezačima);
• opremljen elektromotorom koji se napaja mrežom od 220 V (električne pletenice).

Nažalost, tvrtka ne proizvodi električne modele s baterijom. Svi proizvodi su opremljeni kolutom s markiranom linijom za rezanje i remenom sa sustavom zaštite bedara. Razmotrimo detaljnije raspon modela trimera Champion.

Sada dostupan na ruskom tržištu ovo su modeli benzinskih trimera Champion.

• T252 - najjednostavniji, najjeftiniji i najkompaktniji model težine manje od 5 kg. Opremljen dvotaktnim motorom od 0,75 kW zapremine 25,4 kubičnih metara. cm, što osigurava brzinu u praznom hodu do 2800 o/min. Volumen spremnika za plin je 0,75 litara. Ergonomska ručka u obliku slova P i 1585 mm zakrivljena odvojiva osovina osiguravaju dobru upravljivost i jednostavnu upotrebu. Kao rezna jedinica koristi se ribarska linija promjera 2 mm, koja osigurava širinu rezanja od 38 cm.

• T256 - modernizacija prethodnog modela, s ravnom šipkom od 1493 mm i U-ručkom. Kao jedinica za rezanje koristi se ili kolut konopca promjera 2,4 mm, koji osigurava širinu radnog područja od 40 cm, ili trokraki nož, koji omogućuje rezanje u području od 25,5 cm širine.Prisutnost noža i deblje linije omogućuje korištenje ove opcije za kućne travnjake s prilično gustom travom i malim grmljem. Težina proizvoda je oko 6 kg.

• T256-2 - nadograđena verzija prethodne verzije sa sličnim karakteristikama.

• T333 - ova motorna kosa razlikuje se od modela T256 po snažnijem (0,9 kW, 32,6 cc) motoru i spremniku za plin od 0,95 litara, što mu omogućuje da se koristi za pospremanje većih travnjaka. Težina - 6,7 kg.

• T333-2 - blago modernizirana verzija prethodnog modela s malo drugačijim dizajnom i sličnim karakteristikama.

• T333S-2 - modernizacija prethodnog modela s ojačanom jednodijelnom šipkom, što je povećalo pouzdanost proizvoda (i njegovu težinu - do 7,6 kg).

• T433 - razlikuje se od modela T333 po još snažnijem motoru (1,25 kW, 42,7 kubičnih cm), što ga omogućuje korištenje za njegu travnjaka s gustom travom i visokim izdržljivim grmljem. Povećanje snage dovelo je do povećanja težine proizvoda na 8,2 kg.

• T433-2 - modernizacija prethodnog modela, u kompletu s kolutom za rezanje promjera 3 mm, koji vam omogućuje košenje još deblje trave.

• T433S-2 - razlikuje se od modela T433 po korištenju ojačane jednodijelne šipke i noža za rezanje od tvrdog metala s 40 zubaca, što vam omogućuje rezanje najdeblje trave i grmlja.

• T523 - razlikuje se od benzinskog rezača T433 ugradnjom još snažnijeg motora (1,4 kW, 51,7 kubičnih cm), koji je povećao masu proizvoda na 8,3 kg. Osim toga, ova varijanta je opremljena oštricom od tvrdog metala s 40 zubaca.

• T523-2 - modernizacija prethodnog modela s nešto drugačijim dizajnom.

• T523S-2 - verzija prethodnog proizvoda s jednodijelnom šipkom i težinom smanjenom na 8 kg.

• T374FS - industrijski benzinac za održavanje travnjaka i vrtova velike površine s četverotaktnim motorom snage 1 kW i zapremine 37 kubičnih metara. vidi Volumen spremnika goriva je 0,75 litara. Kao alat za rezanje koristi se nož s 3 zuba koji osigurava širinu radnog područja od 25,5 cm. Težina - 7,5 kg.

• T394FS-2 - još jedna industrijska verzija s 4-taktnim motorom od 1,2 kW i volumenom od 38,9 kubičnih metara. vidi Volumen spremnika za plin je 0,9 litara. Kao reznu jedinicu moguće je ugraditi kalem promjera 2,4 mm koji osigurava širinu košnje od 44 cm ili nož s 80 šiljaka širine radnog područja 25,5 cm. Težina kosilice je 7,7 kg.

Trenutno tvrtka proizvodi takve modele električnih trimera.

• ET350 - najjednostavnija, najjeftinija i najkompaktnija (masa - 1,4 kg) verzija s nižim motorom. Snaga motora - 0,35 kW. Jedinica za rezanje - glava strune promjera 1,2 mm sa širinom rezanja 25 cm Koriste se T-ručka i ravna teleskopska šipka.

• ET451 - ova električna kosa razlikuje se od prethodne verzije sa snažnijim motorom (0,45 kW), upotrebom ručke u obliku slova D i radnim područjem proširenim na 27 cm. Težina - 3 kg.

• ET1003A - snažna (1 kW) verzija s nadzemnim motorom, ručkom u obliku slova D, zakrivljenom razdvojenom šipkom duljine 1378 mm i težine 3,9 kg. Širina radnog područja - 35 cm, promjer linije - 2,4 mm.

• ET1004A - razlikuje se od prethodnog modela po prisutnosti ravne podijeljene šipke i ručke u obliku slova P. Dodatno je upotpunjen nožem s 4 oštrice širine radnog područja 25,5 cm Težina - 4 kg.

• ET1200A - razlikuje se od prethodne verzije povećanom snagom motora do 1,2 kW. Nož nije uključen u isporuku.

• ET1203A - za razliku od ET1200A, ima težinu smanjenu na 4,5 kg, zakrivljenu šipku i ručku u obliku slova D.

• ET1204A - razlikuje se od modela ET1200A po svojoj težini povećanoj na 5,5 kg. Upotpunjen je oštricom s 3 zuba koja osigurava širinu košnje od 25,5 cm. Radna površina pri korištenju užeta je 38 cm.

Prije prvog pokretanja benzinskih modela, preporuča se da ih ugasite bez opterećenja. To se radi u sljedećem redoslijedu:

• pletenica se zagrijava 5 minuta u praznom hodu;
• zračna zaklopka se otvara pomicanjem poluge u položaj "Uključeno";
• plin se istiskuje do ½ pune 30 sekundi;
• nakon toga se gas pusti, trimer radi u praznom hodu još 40 sekundi i isključuje se.

Preporučljivo je ponoviti ovaj ciklus uhodavanja unutar pola sata. Nakon toga možete ostaviti uređaj da miruje još 3 i pol sata.

Ako se motor benzinske kosilice ne pokrene, onda mogući su sljedeći razlozi:

• nepoštivanje redoslijeda pokretanja navedenog u uputama;
• nedostatak goriva;
• netočni omjeri mješavine goriva - u tom slučaju smjesu se mora isprazniti, a benzin i ulje ponovno pomiješati prema uputama (uobičajeni omjer je 25: 1);
• problemi sa svjećicom - tada se mora očistiti od naslaga ugljika ili zamijeniti novom.

Većina vlasnika benzinskih i električnih trimera Champion u svojim recenzijama bilježi visoku kvalitetu njihove montaže, dug životni vijek i jednostavnost korištenja. Još jednu važnu prednost ove tehnike u odnosu na modele slične kvalitete mnogi recenzenti nazivaju nižom cijenom.

Kao glavni nedostatak mnogi recenzenti napominju da je kontrolna tipka koja se nalazi na kalemu za uže u početku prenategnuta, a dok se ne potroši, konop se često mora izvlačiti iz koluta rukom. U vrlo rijetkim slučajevima, autori recenzija o benzinskim trimerima naišli su na curenje spremnika za plin ili plinovoda.

Pogledajte pregled trimera Champion u nastavku.