Trimeri Oleo-Mac: pregled asortimana i savjeti za korištenje
Podrezivanje travnjaka ispred kuće, košnja trave u vrtu – sve te vrtlarske poslove puno je lakše ostvariti alatom kao što je trimer (motorska kosa). Ovaj članak će se usredotočiti na tehniku koju proizvodi talijanska tvrtka Oleo-Mac, njene sorte, prednosti i nedostatke, kao i zamršenosti usluge.
Pogledi
Ako kao kriterij uzmemo vrstu napajanja opreme, Oleo-Mac trimeri se mogu podijeliti u 2 vrste: benzinski (benzinac) i električni (električni rezač). Električne kose, pak, dijele se na žičane i baterijske (autonomne). Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke.
Za benzokos, glavne prednosti su:
- velika snaga i performanse;
- autonomija;
- mala veličina;
- jednostavnost upravljanja.
Ali ovi uređaji imaju nedostatke: vrlo su bučni, emitiraju štetne ispušne plinove tijekom rada, a razina vibracija je visoka.
Električni modeli imaju sljedeće prednosti:
- ekološka prihvatljivost i niska razina buke;
- nepretencioznost - ne zahtijevaju posebnu njegu, samo pravilno skladištenje;
- mala težina i kompaktnost.
Nedostaci tradicionalno uključuju ovisnost o mreži napajanja i relativno malu snagu (osobito u usporedbi s benzinskim rezačima).
Punjivi modeli imaju iste prednosti kao i električni, plus autonomiju, koja je pak ograničena kapacitetom baterija.
Također, nedostaci svih Oleo-Mac trimera uključuju visoku cijenu proizvoda.
Tablice u nastavku prikazuju glavne tehničke karakteristike popularnih modela Oleo-Mac trimera.
Sparta 38 | Sparta 25 Luxe | prije Krista 24 T | Sparta 44 | |
Tip uređaja | benzin | benzin | benzin | benzin |
Snaga, KS s. | 1,8 | 1 | 1,2 | 2,1 |
Širina šišanja, cm | 25-40 | 40 | 23-40 | 25-40 |
Težina, kg | 7,3 | 6,2 | 5,1 | 6,8 |
Motor | Dvotaktni, 36 cm³ | Dvotaktni, 24 cm³ | Dvotaktni, 22 cm³ | Dvotaktni, 40,2 cm³ |
Sparta 42 BP | prije Krista 260 4S | 755 Majstor | BCF 430 | |
Tip uređaja | benzin | benzin | benzin | benzin |
Snaga, W | 2,1 | 1,1 | 2,8 l. s. | 2,5 |
Širina šišanja, cm | 40 | 23-40 | 45 | 25-40 |
Težina, kg | 9,5 | 5,6 | 8,5 | 9,4 |
Motor | Dvotaktni, 40 cm³ | Dvotaktni, 25 cm³ | Dvotaktni, 52 cm³ | Dvotaktni, 44 cm³ |
BCI 30 40V | TR 61E | TR 92E | TR 111E | |
Tip uređaja | punjivi | električni | električni | električni |
Širina frizure, cm | 30 | 35 | 35 | 36 |
Snaga, W | 600 | 900 | 1100 | |
Dimenzije, cm | 157*28*13 | 157*28*13 | ||
Težina, kg | 2,9 | 3.2 | 3,5 | 4,5 |
Trajanje baterije, min | 30 | - | - | - |
Kapacitet baterije, Ah | 2,5 | - | - | - |
Kao što možete vidjeti iz navedenih podataka, snaga benzinske četke gotovo je za red veličine veća od snage električnih trimera... Punjive baterije vrlo su prikladne za umjetničko podrezivanje rubova travnjaka - zbog ograničenog vremena rada nisu prikladne za košnju velikih površina travnatih površina.
Povoljnije je kupiti benzinske jedinice za korištenje na problematičnim područjima opipljive veličine s visokom travom.
Podešavanje rezača za travu rasplinjača
Ako se vaš trimer ne pokrene ili razvije nepotpuni broj okretaja tijekom rada, potrebno je izvršiti temeljit pregled i utvrditi uzrok kvara. Najčešće je to neka vrsta manjeg kvara, kao što je izgorjela svijeća, koja se može ukloniti vlastitim rukama, bez pribjegavanja pomoći profesionalnim serviserima. Ali ponekad je razlog mnogo ozbiljniji, a leži u rasplinjaču.
Ako zasigurno saznate da trebate podesiti rasplinjač motora, nemojte žuriti to učiniti sami, obratite se korisničkom centru. Podešavanje rasplinjača (osobito stranih proizvođača, uključujući Oleo-Mac) zahtijeva korištenje profesionalne visokoprecizne opreme, koju si teško možete priuštiti - prilično je skupo i ne isplati se bez stalne upotrebe.
Cijeli postupak podešavanja rasplinjača obično traje 2-3 dana, u posebno teškim slučajevima ovo razdoblje se povećava na 12 dana.
Kako pripremiti benzin za talijansku motornu kosu?
Motorna kosa Oleo-Mac zahtijeva posebno gorivo: mješavinu benzina i motornog ulja. Za pripremu sastava trebat će vam:
- visokokvalitetni benzin;
- Ulje za 2-taktne motore (Oleo-Mac ulja posebno formulirana za vlastite motore su najprikladnija).
Postotni omjer 1:25 (jedan dio ulja prema 25 dijelova benzina). Ako koristite izvorno ulje, omjer se može promijeniti na 1:50.
Gorivo je potrebno pomiješati u čistom kanisteru, temeljito protresti nakon punjenja obje komponente - kako bi se dobila jednolična emulzija, nakon čega se smjesa goriva mora uliti u spremnik.
Važno pojašnjenje: motorna ulja se prema svojoj viskoznosti dijele na ljetna, zimska i univerzalna. Stoga, pri odabiru ove komponente, uvijek uzmite u obzir koje je godišnje doba vani.
Zaključno, možemo reći da su Oleo-Mac trimeri talijanske proizvodnje kvalitetna oprema, iako prilično skupa.
Za pregled benzinskog trimera Oleo-Mac pogledajte sljedeći video.
Komentar je uspješno poslan.