Kako pravilno transportirati gnojiva?

Prijevoz gnojiva je odgovoran proces koji zahtijeva poštivanje određenih pravila. Za prijevoz koriste posebne cestovne spremnike velike nosivosti, kao i druge kontejnere u obliku kontejnera ili jakih paketa.

Svaka poljoprivreda zahtijeva korištenje mineralnih gnojiva na mjestu. Uz njihovu pomoć moguće je povećati plodnost tla i postotak žetve. Stoga se prije sezone sadnje - u proljeće i ljeto - značajno povećava potražnja za agrokemijskim proizvodima, što znači da se povećava i broj transporta organskih gnojiva.

Agrokemija je teret koji je klasificiran kao opasan. Stoga zahtijeva poštivanje pravila prijevoza. Ako se zanemari, mogu nastati negativne posljedice.

Neka gnojiva sadrže otrovne kemikalije koje su štetne za ljudsko zdravlje, koji u slučaju nekvalitetnog transporta može dospjeti u tlo ili vodno tijelo. Takva proliferacija agrokemikalija dovest će do prave katastrofe ekološke prirode.

Prijevoz organskih tvari visoke koncentracije zahtijeva posebnu pozornost. Ako je poljoprivredna kemija u suhom stanju, mora transport u rasutom stanju očišćeni od prljavštine i prašine automobili, u kojem su predviđena pokrivena karoserija i prikolice kako bi se spriječilo prodiranje vlage.

Postoje i druga pravila prijevoza.

1. Jake kemikalije i pesticidi, uključujući prije transporta, moraju zamotati... Posebna posuda od polimera ili debelog papira djeluje kao ambalaža. Tijekom prijevoza u samom vozilu moraju biti predviđeni znakovi opasnosti koji će obavijestiti druge o prijevozu otrovnog tereta.
2. Takve tvari klasificirane kao opasne moraju imati vlastito označavanje... Razvijen je prema zahtjevima ADR-a i regulira ga ista organizacija. Prikladno vozilo treba odabrati prema specifičnoj razini opasnosti.
3. Prilikom transporta opasnih gnojiva zabranjeno ih je stavljati zajedno uz hranu ili druge proizvodeda se konzumira.
4. Svaki vlasnik opasnog tereta mora ispuniti potrebno dozvole, potvrđujući mogućnost prijevoza.
5. Vozač automobila u kojem se vrši dostava mineralnih gnojiva mora imati odgovarajuću toleranciju na slična djela. Također bi trebao planirati rutu što je više moguće i učiniti je što sigurnijom.

Teret se stavlja u posebne kamione, vozila s ravnim platformama, prikolice ili kipere. Prilikom prijevoza opasnog tereta važno je obratiti pažnju na:

• pravila za siguran prijevoz;
• sanitarni standardi;
• fiksni položaj utega.

Prašnjava mineralna gnojiva transportiran u pripremljenim tankovima. Rukovanje materijalom može biti pneumatsko ili mehanizirano. Druga opcija je najpopularnija.

Prije transporta važno je provjeriti integritet spremnika, zabrtviti pukotine i ojačati spojeve. Dodatno, vozilo je prekriveno ceradom kako bi se teret zaštitio od vanjskih utjecaja.

Pakiranje organskih gnojiva mora biti u skladu s utvrđenim standardima, koji navedeno u GOST-ovima i drugim tehničkim dokumentima. U tom slučaju se vrsta ambalaže određuje ovisno o vrsti i koncentraciji tvari.

Također je potrebno utovar i istovar robe prema određenim pravilima.

1. Prilikom obavljanja radova na utovaru i istovaru poljoprivrednih kemikalija, vozač mora napustiti automobil i čvrsto zatvoriti vrata.
2. Radovi se moraju izvoditi mehanizirano.
3. Agrokemija je dužna primiti primatelja. Uspoređuje težinu tereta i broj paketa.
4. Prije i nakon prijevoza potrebno je očistiti karoseriju automobila od ostataka transportiranih agrokemikalija.
5. Zabranjeno je otpremati gnojiva zajedno s hranom i drugom robom.

Mineralna gnojiva To je kompleks organskih tvari, čiji nepravilan transport može dovesti do ozbiljnih, pa čak i tragičnih posljedica. Dakle, u slučaju nesreće na cesti i prodiranja tvari u vodu ili tlo može doći do ekološke katastrofe.

Prijevoz organskih tvari ima svoje karakteristike, koje treba detaljnije razmotriti. Prilikom utovara opasnih tvari potrebno je uzeti u obzir zahtjeve sigurnosnih i sanitarnih standarda.

Postoje dva načina transporta gnojiva:

• tara;
• rasuti.

Bez obzira na odabranu metodu, vlasnik gnojiva, kao i vozač odgovoran za njihov transport, moraju osigurati čist i suh prostor unutar vozila, a također se pobrinuti da u procesu dovršavanja zadatka na teret nisu utjecali vremenski i klimatski uvjeti.

Dakle, tvari visoke koncentracije i povećane snage djelovanja moraju se pakirati u posude koje sprječavaju nastanak mogućih nezgoda. Takvi spremnici su:

• kanisteri;
• vrećice;
• bačve;
• kutije.

Svaki proizvod je označen kao opasna roba. Također, na kontejneru je propisana vrsta gnojiva, njegova težina, volumen i druge karakteristike koje će trebati uzeti u obzir i usporediti prilikom prijema tereta.

Prijevoz gnojiva je nemoguć bez posebnih dozvola i tehničke dokumentacije. Za njihovo izdavanje odgovoran je određeni organ. Za dobivanje dopuštenja vlasnik proizvoda mora osigurati uvjete za kvalitetan transport i skladištenje opasnih organskih tvari.

Prijevoz tekućih gnojiva treba obavljati u skladu s utvrđenom tehnologijom... Svako odstupanje od norme može uzrokovati niz neugodnih posljedica, pa čak i dovesti do katastrofe na globalnoj razini.

Prije svega, vlasnik vozila treba voditi računa o ispravnom utovaru proizvoda. Tekućina koju je potrebno transportirati ulijeva se u poseban spremnik, a zatim se spremnik ugrađuje u:

• automobil;
• prikolica;
• željeznički vagon.

Provodi se punjenje tekućinom strojem, budući da je najsigurniji.

Osnovna pravila za prijevoz tekućih gnojiva zahtijevaju razmatranje važnih točaka.

1. Za prijevoz tereta vozila moraju biti opremljena karoserijom ili kontejnerom koji će spriječiti moguće istjecanje transportirane tekućine.
2. Gnojiva se ne smiju transportirati s hranom. Također, u prijevozu ne bi smjele biti prisutne druge osobe ili nepotrebna oprema.
3. Spremnik i dijelovi tijela moraju biti otporni na amonijak.
4. Utovar i transport tekućih gnojiva dopušten je samo tijekom dana, kada se može otkriti curenje organske tvari.
5. Nakon istovara kontejnera potrebno je vozilo očistiti od kemijskih ostataka, sve dijelove temeljito isprati vodom i obraditi vrućom parom.

Organska gnojiva pomažu povećati prinos parcela, stoga su popularna među vrtlarima i poljoprivrednicima. Međutim, u koncentriranom obliku, oni su opasni, stoga njihov prijevoz zahtijeva poštivanje određenih pravila i reguliran je na zakonodavnoj razini.

Sljedeći video predstavlja prezentaciju PM Rail vagona od aluminijskih legura za prijevoz mineralnih gnojiva.