Benzinski vibracioni nabijači: karakteristike i izbor

Benzinski vibracioni nabijač (vibro-noga) - oprema za zbijanje tla ispod temelja, asfalta i druge površine ceste. Uz njegovu pomoć postavljaju se ploče za popločavanje za uređenje pješačkih staza, prilaza i parkovnih površina. Tehnika se široko koristi u sektoru popravka i građevinarstva.

Benzinski vibracioni nabijač je svestrana tehnika koju karakteriziraju mobilnost, kompaktna veličina i nepretenciozno održavanje. Uređaj je opremljen benzinskim 4-taktnim motorom s 1 ili 2 cilindra. Dizajn opreme predviđa zračno hlađenje motora.

Navedimo glavne karakteristike koje utječu na rad opreme.

• Težina. Dubina do koje se tlo i razni rasuti materijali mogu nabijati izravno ovisi o ovom parametru. Na primjer, modeli su lagani (do 75 kg) - zbijaju tlo debljine do 15 cm, univerzalni - od 75 do 90 kg. Jedinice prosječne težine 90-140 kg dizajnirane su za nabijanje materijala do dubine od 35 cm. Kod velikih radova koristi se snažna i teška oprema do 200 kg - može se koristiti za obradu tla sa slojem do 50 cm.
• Udarna sila. Parametar utječe na brzinu tlačne sile koju potplat opreme djeluje na materijal koji se obrađuje.
• Dimenzije cipela. Veličina potplata ovisi o naporu koji se nanosi na tretirano područje. Što je veća veličina cipele, to će biti potrebno manje truda za nabijanje jedinice površine.

Važne karakteristike vibracionog nabijača uključuju vrstu hoda. Po vrsti pokreta tehnika se dijeli na reverzibilnu i nepovratnu. U prvom slučaju, oprema ima mogućnost kretanja unatrag bez okretanja. Takve jedinice su jednostavnije za rukovanje i upravljive, ali se razlikuju po težini i masivnosti.

Sve modifikacije nabijača imaju sličan dizajn. Uključuje nekoliko glavnih mehanizama:

• osnovna ploča (cipela);
• ekscentrični vibrator;
• motor.

Potplat je glavno radno tijelo uređaja. Za kvalitetno nabijanje, cipela mora imati optimalnu težinu i otpornost na habanje. Radna platforma je izrađena od lijevanog željeza ili čelika. Uvođenje raznih aditiva u leguru omogućuje povećanje otpornosti ploče na mehanička opterećenja i povećanje njezine otpornosti na habanje.

Vibrator uključuje neuravnoteženo vratilo ugrađeno u posebne nosače. Njegov princip rada sličan je principu zamašnjaka. Dizajn također uključuje okvir za pričvršćivanje motora i ručke s kojima operater upravlja jedinicom.

Benzinski vibracioni nabijači su jednostavni za korištenje, upravljivi i kompaktni u usporedbi s električnim ili dizelskim jedinicama.Zbog velikog skupa prednosti, takva je oprema vrlo tražena.

Ispod su najpopularniji modeli benzinskih vibrirajućih ploča s optimalnim omjerom kvalitete izrade, cijene i funkcionalnosti.

• Prvak PC1645RH. Uređaj je rusko-kineske proizvodnje s 4-taktnim motorom od 9 KS. s. Tehnika je univerzalna, jer ima sposobnost kretanja naprijed i nazad. Njegove prednosti uključuju tihi rad motora (Honda GX270), ekonomičnu potrošnju goriva, praktično upravljanje.

• DDE VP160-HK (američki dizajn, sastavljen u Kini). Oprema za vožnju unatrag koju pokreće motor Honda GX200 od 6 KS. s. Omogućuje zbijanje tla do 50 cm dubine u 1 prolazu. Oprema je pouzdana i izdržljiva zbog opreme rotora vibratora s ojačanim čahurama.

• Žitrek CNP 25-2. Nabijač je češke proizvodnje. Opremljen kineskim motorom Loncin 200F 6,5 KS. s. Jedinica omogućuje izravno i reverzibilno kretanje. Platforma opreme izrađena je od izdržljivog lijevanog željeza. Model se odlikuje proračunom, jednostavnošću upravljanja. Nedostaci uključuju malu dubinu zbijanja - ne više od 30 cm.

• Mikasa MVH-R60E. Mali japanski nabijač težak 69 kg. Opremljen 4,5 litarskim Subaru EX13 motorom. sek., maksimalni okretni moment 8,1 Nm. Ima funkciju unazad, opremljen je ugrađenim spremnikom za vodu, tako da se jedinica može koristiti pri asfaltiranju asfalta. Nedostaci modela uključuju njegovu visoku cijenu.

• RedVerg RD-C95T. Vibracijski nabijač kineske proizvodnje težine 95 kg, opremljen 4-taktnim benzinskim motorom Loncin 200F kapaciteta 6,5 ​​litara. s. Dubina zbijanja je 30-35 cm. Uređaj ima sustav za navodnjavanje koji vam omogućuje rad ne samo s rasutim, već i s bitumenskim materijalima. Nedostaci modela uključuju nedostatak obrnutog kretanja.

Kada kupujete vibracioni nabijač, potrebno je uzeti u obzir nekoliko važnih parametara. Izbor opreme ovisi o vrsti posla koji je potrebno obaviti. U skladu s njima odabire se masa opreme. Za rješavanje svakodnevnih zadataka prikladne su jedinice male ili srednje težine. Najbolje je dati prednost uređajima s malom površinom platforme - imaju niske performanse, ali su izdržljivi. Oprema s teškim i reljefnim pločama prikladna je za rad s rasutim građevinskim materijalima. Za asfalt je najbolje rješenje odabir vozila s malom, glatkom cipelom.

Prilikom odabira nabijača vrijedi razmotriti njegovu učinkovitost - o tome ovisi potrošnja goriva. Poželjno je da je uređaj opremljen sustavom za navodnjavanje, jer pruža jednostavnost korištenja. Vibracijski nabijači koji podržavaju ovu funkciju ne prianjaju na ljepljivo tlo. Kod zbijanja materijala opremom sa sustavom za navodnjavanje, zbijanje je bolje.

Ako planirate raditi u ograničenom prostoru (uski prolazi, rovovi), preporuča se pobliže pogledati modele s obrnutom opcijom. U drugim slučajevima, nema smisla preplaćivati ​​za ovu funkciju. Ako trebate često premještati opremu s jednog gradilišta na drugo, bolje je odabrati modele s transportnim kotačima. Prije kupnje morate pažljivo pročitati sve tehničke karakteristike vibrirajuće ploče i ostalu dokumentaciju proizvođača.

Moderni modeli vibracionih nabijača mogu se puniti benzinom A-92 i A-95. Također biste trebali koristiti motorno ulje optimalne viskoznosti.Nakon dolijevanja goriva u opremu provjerite curenje goriva. Opremu je potrebno pokrenuti prema uputama, zagrijati je 3 minute, pustiti da radi u praznom hodu. Kada pritisnete ručicu brzine, nabijač će se početi kretati naprijed, zbijajući labav tlo.

Prilikom rada s opremom, operater uvijek treba biti iza nje. Pri okretanju opreme morate biti izuzetno oprezni. Za očuvanje zdravlja preporuča se korištenje respiratora, zaštitnih naočala i zaštite za sluh.

U sljedećem videu pronaći ćete detaljnu recenziju benzinskog vibracionog nabijača Vektor VRG-80.